No.019【A列車で行こう9電車テクスチャバリエーション】 201系電車バーミリオンオレンジ中央快速線仕様  Ver1.5 webテクスチャガイド もどる
●テクスチャデータ
初公開日 2021.10.12
最新バージョン Ver1.5
最新バージョン公開日 2021.12.18
 収録テクスチャ数 4
A列車で行こう9車両テクスチャファイルです。以下の仕様の車両テクスチャが含まれています。
モデル 仕様
共通仕様 日本国有鉄道
201系通勤形電車(バーミリオンオレンジ)/中央快速線仕様

モデル 仕様
model① 朱色1号(バーミリオンオレンジ) 0番台
model② 朱色1号(バーミリオンオレンジ) 0番台・特別快速マーク付き
model③ 朱色1号(バーミリオンオレンジ) 900番台
model④ 朱色1号(バーミリオンオレンジ) 900番台・特別快速マーク付き
J.K.ハック様制作201系中央・総武線テクスチャを参考に、一部テクスチャの流用加工をさせていただきました。御礼申し上げます。
●対応データ・適用可能テクスチャ
車体データと反射光ファイルデータは必ずセットで導入して下さい。詳しくは「導入について」項を参照ください。
適用可能フォーマット 適用対象(可能)テクスチャ
a9codec版 (.ddsフォーマット)
Texmod版 (.tgaフォーマット)
201系スカイブルー
201系カナリアイエロー
201系バーミリオンオレンジ






●実車について
201系は昭和59(1984)年に老朽化した中央快速線101系の置き換えを目的に増備が開始された電車で、中央快速線を皮切りに中央・総武緩行線・京阪神緩行線などに新製投入されました。
長らく中央快速線運用に就いていた201系は、制御機器の老朽化により平成22(2010)年に後継のE233系に後を託して全車引退しています。(関東での201系運用は2011年の京葉線が最終)

中央本線では昭和42(1967)年、中野-荻窪間が複々線化されたことを機に(複々線化は1966年)国鉄初の列車種別"特別快速"が設定されました。以来今日まで運転され続けていますが、昭和61(1986)年までは、誤乗防止のため、大型のヘッドサインを掲出していました。(101系引退による行き先方向幕完備達成により廃止)本テクスチャで表現している特別快速サインはこれをモデルとしたものです。

●A列車で行こう9での活用
国鉄時代の仕様ですので、1990年代以降の新系列電車などとの共演は若干難がありますが、国鉄時代の情景を演出するには格好の素材ではないでしょうか。1992年以降の晩年仕様については別テクスチャセットをアップしていますので、シーンに応じて入れ替えることができます。

●バージョンアップポイント
<Ver1.0→1.5>
次に挙げるモデリングミスの修正を行いました。
・試作車の運転室次位に戸袋窓はあるので修正
・運転室下の手摺りの幅が足りないので拡大
・国鉄時代、先頭車にスカートは装備されていないので修正
客室窓、側面方向幕表示器、戸袋窓、扉窓のテクスチャ修正を行いました
尾灯テクスチャ表現の修正を行いました
ATS標記を表現しました。

●加工のポイント
A列車で行こう9の201系オレンジバーミリオンは、他車同様に特徴は押さえているとは言え、実車再現性が非常に低いと言わざるを得ません。このクオリティを引き上げるため制作したのが本テクスチャです。
テクスチャーの差し替えという限られた中での加工ですので、妥協を余儀なくされた点があります。本テクスチャは実車とは違う点がありますので、ご了承下さい。以下できたこととできなかったことを列記します。

す。
塗装カラーの見直し(RGBカラーモデル採用)
   朱色1号:193,101,67
屋根の汚れを表現しました
雨樋上部の保護ゴムを表現しました
先頭車前面のテクスチャを見直しました
ワイパー・運行番号表示・行先幕を表現しました
【0番台車】59T運用・立川行き(マークなし)/61T運用・特別快速東京行き(マーク付き)
【900番台車】51A運用・東京行き(マークなし)/07H運用・高尾行き(マーク付き)
先頭車側板に屋根上点検タラップを表現しました
編成番号札を表現しました(三鷹区・豊田区中央快速線仕様)
戸袋窓にステッカーを表現しました
室内灯点灯時、サッシ等が発光してしまう事象への対策を行いました
室内灯点灯時、運転席照度の抑制をする処置を行いました
車体標記が不完全にしか表現できていません
(車号・・×、ATS標記・・○、配置区標記・・×)
× 屋根上機器が正しくありません(通風器等がありません)
× 先頭車の側面行先方向幕の位置が正しくありません(量産車)
× 車体側面のMG通風口がありません
× 先頭車のジャンパ栓受けがありません
× 屋根上機器が正しくありません(通風器等がありません)
× 妻部の屋根部のテクスチャの一部が側面に回り込んでしまっています
× 側面行き先方向幕の表示文字が反転します
:よい点(自画自賛・・) :一部対応できた点 ×:断念・悪い点

●導入について
● 本テクスチャを導入しても、ゲーム内車両カスタム・購入ウインドウ(小窓)内での車両画像は置き換わりません。導入前のままとなりますのでご了承下さい。
● テクスチャの中には使用前にリネームを必要とするものがあります。
リネームの際は大文字小文字の差異にご注意下さい。
● 置き換え対象テクスチャは候補が複数あります。事情に合わせ、導入対象を選んで下さい。
a9codec版
(ddsフォーマット)
下記対象テクスチャを置き換えます。予めオリジナルテクスチャに対しバックアップの実行をお勧めします。反射光ファイルの導入は1モデル毎に必要です。
本作テクスチャ 車体テクスチャ名 反射光テクスチャ名    置き換え対象テクスチャ 車体テクスチャ名 反射光テクスチャ名
model① 201系0番台
(オレンジ・マークなし)
d_201_0oL.dds m_201_0.dds 201系
オレンジバーミリオン
_d_201.dds _m_201.dds
model② 201系0番台
(オレンジ・マークあり)
d_201_0oR.dds 201系
カナリアイエロー
_d_201b.dds _m_201b.dds
model③ 201系900番台
(オレンジ・マークなし)
d_201_9oL.dds m_201_9.dds 201系
スカイブルー
_d_201ky.dds _m_201ky.dds
model④ 201系900番台
(オレンジ・マークあり)
d_201_9oR.dds
Texmod版
(tgaフォーマット)
A列車で行こう9のシステム構成の都合上、Texmod版では本作と製品版あるいは他者様作の201系電車と、cAL-cAL制作201系0番台・900番台(オレンジ・イエローとも)テクスチャセットの同時導入は可能ですが、テクスチャ表現が乱れが生じる可能性が高いのでご注意下さい。なお、本テクスチャ制作にあたり、Texmod版の動作検証は行っていません。ご容赦下さい。
本作テクスチャ 車体テクスチャ名 反射光テクスチャ名    置き換え対象テクスチャ 車体テクスチャ名 反射光テクスチャ名
model① 201系0番台
(オレンジ・マークなし)
d_201_0oL.tga m_201_0.tga 201系
オレンジバーミリオン
0x139278DB 0x5CA99EA3
model② 201系0番台
(オレンジ・マークあり)
d_201_0oR.tga 201系
カナリアイエロー
0xAD9DD34A
model③ 201系900番台
(オレンジ・マークなし)
d_201_9oL.tga m_201_9.tga 201系
スカイブルー
0xCF3D08C5
model④ 201系900番台
(オレンジ・マークあり)
d_201_9oR.tga      
Texmod版の置き換え対象テクスチャはA列車で行こう9 with TexMod wikiから転記させていただきましたが、ゲームバージョンによっては異なる可能性があります。導入の際は再確認の上実行して下さい。

●制作履歴
バージョン 公開日 更新内容
 Ver0.8 2019.02.12 非公開 βバージョン。ベーステクスチャ:A列車で行こう9製品版201系電車 
Ver1.0 2021.10.12 NEW 公開版新規制作。ベース:201系電車バーミリオンオレンジ (Ver0.8)J.K.ハック様制作201系中央・総武線テクスチャよりテクスチャ加工流用・・(運転席上部テクスチャ)
Ver1.5 2021.12.18 モデリングミス修正(試作車戸袋窓修正、スカート撤去、手摺り)、側面方向幕・戸袋窓・扉窓修正

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