No.C145-4【A列車で行こう9車両バリエーションテクスチャ】 JR東日本 E233系1000番台一般形電車/京浜東北・根岸線仕様テクスチャ Ver1.0 webガイド もどる
■テクスチャデータ
初公開日 2025.12.11
最新バージョン Ver1.0
最新バージョン公開日 -
収録テクスチャ数 11
A列車で行こう9車両テクスチャファイルです。以下の仕様の車両テクスチャが含まれています。 本テクスチャセットはA9TCには対応しておりません。
仕様
共通仕様 JR東日本
E233系1000番台一般形電車
モデル 仕様
model [1] オレンジ帯(朱色1号) スカイブルー帯(列車番号・行先表示器表示置なし)
model [2]~model [11] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
■対応データ・適用可能テクスチャ
車体データと反射光ファイルデータは必ずセットで導入して下さい。詳しくは「導入」項を参照ください。
適用可能フォーマット 適用対象(可能)テクスチャ
a9codec版 (.ddsフォーマット)
E233系(オレンジ)
E233系(スカイブルー)
E233系(湘南色)
本テクスチャは前提としてA列車で行こう9 製品版対応のテクスチャです。Version5.0車両キット2ndのE233系各車には互換性がなく対応しておりません。ご注意下さい。








■実車について
E233系はE231で刷新された運行制御システムに加え主要機器の二重化を行い、併せて乗客へのさらなるサービス向上を図った系列で、2006(平成18)年から3,403両が各線向けに投入され、現在JR東日本における主力系列電車として運用されています。これはJRグループ内では最多の車両数を誇るもので、国鉄時代を含めても103系に次ぐ2位という記録を持っています。
***
京浜東北・根岸線線では老朽化・陳腐化した209系電車置き換えが急務であったことから中央快速線に次ぐ第二のE233系電車投入線区となり、1000番台車780両が浦和電車区(現:さいたま車両センター)へ集中投入されました。

A列車で行こう9での活用
平成中期以降、現在進行形で運用されている電車であり、多くの車両とのコラボレーションが楽しめる車種です。車両キット等後発実装のテクスチャに引けを取らないグレードアップを図りました。
■加工のポイント
テクスチャーの差し替えという限られた中での加工ですので、妥協を余儀なくされた点があります。本テクスチャは実車とは違う点がありますので、ご了承下さい。以下製品版E233系(スカイブルー)との相違点と、断念したことを列記します。
テクスチャ全体の見直しを行い、表現を精細化しました。テクスチャとフレームマッピングの実車相違に適応した最適化を行っています。(テクスチャフレームの制限から実車とは形状が異なる部分があります)
塗装カラーを下記の通りとしています。陰影処理により彩度・明度を変化させていますので一様とは限りません。
基準色(RGBモデルカラー)
【車体】 ステンレス(幕板・腰部) 151.155.159
ステンレス(窓周り) 160.165.169
白(先頭車前面) 255,255,255
【帯色】 青24号 0,178,229
製品版では表現されていない屋根のビード形状、車外スピーカーを表現しました。
反射光ファイルを自然な表現となる様精細化しました。また、夜間の透過光表現を調整し窓枠等が発光してしまう対策を行いました。
テクスチャ内容の事前確認を容易にするため、各テクスチャにはタグを付けてあります。各ファイルを画像ビューア等で容易に確認できる様対策してありますので活用下さい。
車体テクスチャを実車イメージに基づき大幅に修正しましたが、仕様の都合上実現できなかった表現があります。詳しくは下記の通りです。
車体のリブ形状・窓枠・扉形状等を修正しましたが、窓サイズが実車通りではない部位があります。
屋根のリブ形状を表現しましたが、表現できない機器があります。
床下機器を表現しましたが、実車通りではありません。また付随車・動力車が作り分けられていません。
フルカラーLEDを使用した列車番号・行き先表示器を表現しましたが、側面表示器については左右反転して描画されてしまうサイドがあります
連結器・スカート回りについてはテクスチャ上正しい機器配置を行っていますが、描画マッピングが正しくないためゲーム画面では実物と違う表現が行われてしまいます。
冷房機を表現しましたが、実車とは形状が異なる表現があります。
ホーム検知装置を表現しましたが歪んで見える部分があります。
可能な限り標記類を整備しましたが、配置区標記は表現できませんでした。
× 車体妻面裾には実車には存在しない段差が描画されます。
× 前照灯・尾灯とも本来の位置からずれた場所で光源が発光してしまいます。
:よい点  :一部改善点のある点  ×:良くない点

■サイドビュー解説
<車体>
可能な限り実車に合わせたイメージとしていますが、一部実車とは異なる描画となってしまっている部分があります。
一部反射光の乱れがあり、視点によって描画が乱れて見えてしまう部分があります。
<床下機器>
床下機器についてはIGBT-VVVF制御器をイメージした仕上げを行いましたが、中間車と先頭車、電動車と付随車の作り分けができないため、全ての車が、制御器付きの動力車相当として描画されます。
<屋根>
製品版では省略されてしまっているビード形状を表現しました。可能な限り冷房装置を実車に近似させていますが、描画マッピングが正しくないため実物と違う表現を行っています。

■各モデル解説
E233系1000番台 スカイブルー帯(青24号)仕様
model [1] 列車番号表示・行先表示なし(汎用仕様)
E233系1000番台 京浜東北・根岸線仕様
model [2] 列車番号:928A・行先表示器:各駅停車 大宮
model [3] 列車番号:1413B・行先表示器:
各駅停車 南浦和
model [4] 列車番号:1513B・行先表示器:
各駅停車 大船
model [5] 列車番号:1667A・行先表示器:
各駅停車 桜木町
model [6] 列車番号:651B・行先表示器:
各駅停車 蒲田
model [7] 列車番号:1136B・行先表示器:
快速 大宮
model [8] 列車番号:1144B・行先表示器:
快速 南浦和
model [9] 列車番号:1165C・行先表示器:
快速 磯子
model [10] 列車番号:1513B・行先表示器:
快速 大船
model [11] 列車番号:1337A・行先表示器:
快速 蒲田
E233系1000番台車は短期間に新製、浦和電車区へ投入されたため外観上の変化はほとんどありません。

京浜東北線では209系時代に引き続きデータイムの快速運転(品川-田端)を行っています。本テクスチャではmodel[2]~[6]が各駅停車、model[7]~[11]を快速として表現しています。model[1]は列車番号・行先表示器無地とし汎用としました。

■導入
A列車で行こう9への導入に当たってはA9codec・支援ソフトspats!を使用の上、使用方法はそれぞれの解説を参照して下さい。
本テクスチャを導入してもゲーム内のアイコンや車両購入画面の小窓表示は置き換え前のままの表示ですのでご注意下さい。
テクスチャ導入の際、ファイル名はリネームが必要となります。冒頭のアンダーバー付け忘れにご注意下さい。
テクスチャの導入対象にあるE233系(湘南色)テクスチャにはグリーン車がありますが、本テクスチャは対応していないため、グリーン車のみ描画されません。ご注意下さい。
A列車で行こう9別売の車両キット2に含まれているE233系電車は本テクスチャと互換性がないため導入できません。万一、無理に導入した場合ゲームが起動できなくなる可能性がありますので導入はおやめ下さい。
テクスチャの導入対象は複数ありますが全てのパターンは導入できません。各々の事情に合わせ導入して下さい。

a9codec対応
(ddsフォーマット)

本作テクスチャ 車体テクスチャ名 反射光テクスチャ名
model [1] オレンジ帯(朱色1号) スカイブルー(青24号)帯/列車番号・行先表示器表示なし d_E233-10kh000.dds d_E233-0.dds
model [2] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:928A・行先表示:各駅停車 大宮
d_E233-10kh001.dds
model [3] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1413B・行先表示:各駅停車 南浦和
d_E233-10kh002.dds
model [4] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1513B・行先表示:各駅停車 大船
d_E233-10kh003.dds
model [5] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1667A・行先表示:各駅停車 桜木町
d_E233-10kh004.dds
model [6] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:651B・行先表示:各駅停車 蒲田
d_E233-10kh005.dds
model [7] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1136B・行先表示:快速 大宮
d_E233-10kh006.dds
model [8] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1144B・行先表示:快速 南浦和
d_E233-10kh007.dds
model [9] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1165C・行先表示:快速 磯子
d_E233-10kh008.dds
model [10] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1513B・行先表示:快速 大船
d_E233-10kh009.dds
model [11] オレンジ帯(朱色1号) 京浜東北・根岸線仕様
列車番号:1337A・行先表示:快速 蒲田
d_E233-10kh010.dds



 置き換え対象テクスチャ バイナリファイル
mt0.bin  mt1.bin 
テクスチャ名 車体テクスチャ名 反射光テクスチャ名
オレンジ帯(朱色1号) E233系(オレンジ) _d_e233.dds _m_e233.dds
E233系(スカイブルー) _d_e233k.dds _m_e233k.dds
E233系(湘南色) _d_e233t.dds _m_e233t.dds


■制作履歴
バージョン 公開日 更新内容
Ver1.0 2025.12.11 NEW 新規制作。ベース:A列車で行こう9製品版E233系(オレンジ)テクスチャ

■参考資料・サイト
web:ウィキペディアフリー百科事典 JR東日本E233系電車 より
web:ウィキペディアフリー百科事典 中央線快速 より

weg:LED再現ギャラリー 様 https://w.atwiki.jp/led-gallery/  JR東日本 E233系1000番台(側面) より・・・行き先表示器内容について参考にさせていただきました。
web:4号車の5号車寄り 様 https://4gousya.net/ より・・・編成構成について参考にさせていただきました。
blog:tc205-37のブログ 様 https://ameblo.jp/tc205-37/ 2024.5.25付 [平日]さいたまセE233系運用表 [24.3.16改正] 他 より・・・京浜東北・根岸線運用について参考にさせていただきました。

各サイト運営のみなさまありがとうございました。
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