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たこちゅう様制作”寝台客車ディテールアップセット”のEF64+寝台客車テクスチャを参考にさせていただきました。御礼申し上げます。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
●対応データ・適用可能テクスチャ 車体データと反射光ファイルデータは必ずセットで導入して下さい。詳しくは「導入について・・」項を参照ください。
●モデル ・EF81形電気機関車が北斗星牽引用に塗装を改めた平成元(1989)年頃から平成22(2010)年までの寝台特急「北斗星」をイメージして制作しました。 |
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●実車について 昭和63(1988)年3月、26年の歳月をかけて青函トンネルが開通、寝台特急「北斗星」が運行を開始、寝台車は24系客車を充て、機関車はEF81形が抜擢されました。当初の北斗星牽引当初のEF81は従来塗装のままでしたが、専用運用であったことから独自の塗色に改められています。以降、20年間北斗星牽引を務めました。 北斗星は一時期3往復を数える人気列車となりましたが、北海道新幹線開業のため廃止、同時に寝台列車史の終焉となりました。北斗星牽引終了後も流星マーク塗装機は残存しています。 ●A列車で行こう9での活用 現実の寝台列車は過去のものとなりましたが、旅情を演出する上での寝台列車は新旧の時代問わず申し分の無い存在です。本テクスチャではそんな寝台列車の再現を念頭に”まだまだ元気な”寝台列車の姿を制作しました。 ●加工のポイント 大変残念ながら”EF81+寝台車テクスチャ”はA列車で行こう9の中でも極めて扱いの難しいテクスチャーでした。このため、多くの点についてリアル感の再現を達成できないという結果となりました。以下できたこととできなかったことを列記します。
●おまけ・・・機番について 機関車の顔とも言うべき機番の表現はとても重要ですので特定ナンバーで表現しましたが、特定のナンバーを意識したわけではありません。以下、製作テクスチャで使用した実車経歴を参考までに記します。 EF81 87 昭和48(1973)年7月、常磐線寝台特急増発を目的に新製、田端運転所へ配置。昭和62(1987)年4月JR東日本継承、翌年の寝台特急「北斗星」牽引機に指定。その後、北斗星運行終了後の平成24(2012)年廃車。 EF81 92 昭和48(1973)年9月、常磐線寝台特急増発を目的に新製、田端運転所へ配置。昭和62(1987)年4月JR東日本継承、翌年の寝台特急「北斗星」牽引機に指定。その後、北斗星運行終了後の平成24(2012)年廃車。 |
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●導入について ● 本テクスチャを導入しても、ゲーム内車両カスタム・購入ウインドウ(小窓)内での車両画像は置き換わりません。導入前のままとなりますのでご了承下さい。 ● テクスチャは使用前にリネームが必要となるものがります。リネームの際は大文字小文字の差異にご注意下さい。 ● model①・②は置き換え対象が一つしかありませんので選択しての導入になります。事情に合わせ、導入対象を選んで下さい。
●制作履歴
●参考資料 書籍:鉄道図書刊行会刊:鉄道ピクトリアル No.760 2005年4月号 【特集】EF81形電気機関車 |
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