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■対応データ・適用可能テクスチャ 車体データと反射光ファイルデータは必ずセットで導入して下さい。詳しくは「導入について・・」項を参照ください。
■モデル 臨時寝台特急「カシオペア」をイメージして制作しました。 |
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■実車について E26系客車は昭和63(1988)年に運転が開始された寝台特急「北斗星」の上位サービスに位置づけられた臨時寝台特急「カシオペア」用客車として平成11(1999)年に新製されました。これまでの客車では用いられなかった軽量ステンレス鋼を全面的に採用し、車内は全室A寝台2人個室というコンセプトは、フラッグシップに相応しいものでした。しかし、増備は12両編成1本のみに終わり、以後増備されることはありませんでした。 こうした事情から寝台特急「カシオペア」は上りと下りを隔日で運転し、検査時等には運休するという形態を採りました。以来乗車率は常に高い人気列車である状態が続いていましたが、北海道新幹線の建設工事に関連して青函トンネルの軌道敷設により、平成28(2016)年3月20日をもって運行を終了しました。以降はJR東日本線内のクルーズトレイン用として使用され、現在に至っています。 ■A列車で行こう9での活用 現実の寝台列車は過去のものとなりましたが、旅情を演出する上での寝台列車は新旧の時代問わず申し分の無い存在です。本テクスチャではそんな寝台列車の再現を念頭に”まだまだ元気な”寝台列車の姿を制作しました。 ■加工のポイント 大変残念ながら”EF81+寝台車テクスチャ”はA列車で行こう9の中でも極めて扱いの難しいテクスチャでした。このため、E26系についてはいくつかの点についてリアル感の追求度が低いテクスチャとなっています。以下できたこととできなかったことを列記します。
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■各モデル概要
本テクスチャセットのテクスチャ個別概要は次の通りです。同梱の機関車仕様の都合上8modelありますが、客車テクスチャは行き先表示器を除き全て同じ仕様です。
■導入
■制作履歴
■引用・参考資料、サイト WEB:ウィキペディアフリー百科事典 JR東日本E26系客車 より WEB:ウィキペディアフリー百科事典 カシオペア(列車) より WEB:ITRENI.NET 鉄道車両形式写真集 様 https://itreni.net/index.html より・・・・E26系室内構成・特徴など参考にさせていただきました。 |
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